中華人民共和國(guó)國(guó)際船舶保安規(guī)則

（交通部令2007年第2號(hào)）
《中華人民共和國(guó)國(guó)際船舶保安規(guī)則》已于2007年3月12日經(jīng)第3次部務(wù)會(huì)議通過(guò)，現(xiàn)予公布，自2007年7月1日起施行。

部長(zhǎng)　李盛霖

二〇〇七年三月二十六日

中華人民共和國(guó)國(guó)際船舶保安規(guī)則

第一章　總　則

　　
　　第一條  為加強(qiáng)國(guó)際航行船舶保安管理，根據(jù)經(jīng)過(guò)修訂的《1974年國(guó)際海上人命安全公約》（以下簡(jiǎn)稱“SOLAS公約”）和《國(guó)際船舶和港口設(shè)施保安規(guī)則》（以下簡(jiǎn)稱“ISPS規(guī)則”）的規(guī)定，制定本規(guī)則。
　　第二條  本規(guī)則適用于下列從事國(guó)際航行的中國(guó)籍船舶和從事國(guó)際航運(yùn)業(yè)務(wù)的中國(guó)公司以及進(jìn)入中國(guó)管轄海域的外國(guó)籍船舶：
　　（一）客船；
　?。ǘ?00總噸及以上的貨船；
　?。ㄈ?00總噸及以上的特種用途船；
　?。ㄋ模┮苿?dòng)式海上鉆井裝置。
　　適用本規(guī)則的船舶以下簡(jiǎn)稱船舶。
　　本規(guī)則不適用于軍用船舶和僅用于政府公務(wù)用途的船舶。
　　第三條  交通部主管全國(guó)船舶保安工作。中華人民共和國(guó)海事局負(fù)責(zé)具體執(zhí)行SOLAS公約和ISPS規(guī)則規(guī)定的締約國(guó)政府船舶保安主管機(jī)關(guān)的職責(zé)。
　　交通部在沿海設(shè)立的海事管理機(jī)構(gòu)按照本規(guī)則具體履行下列職責(zé)：
　　（一）負(fù)責(zé)管理船舶保安員和公司保安員的培訓(xùn)，對(duì)通過(guò)規(guī)定的船舶保安培訓(xùn)并經(jīng)考試合格者，簽發(fā)相應(yīng)的培訓(xùn)合格證；
　　（二）接收船舶海上保安信息，并在法定的職責(zé)內(nèi)按照規(guī)定的程序采取相應(yīng)的行動(dòng)；
　　（三）向已經(jīng)進(jìn)入中國(guó)領(lǐng)?；蛘咭呀?jīng)報(bào)告擬進(jìn)入中國(guó)領(lǐng)海的船舶提供相應(yīng)的保安信息，向相關(guān)部門(mén)通報(bào)保安信息，并按照法定職責(zé)采取相應(yīng)的行動(dòng)；
　?。ㄋ模?shí)施船舶保安監(jiān)督管理，檢查《船舶連續(xù)概要記錄》、《國(guó)際船舶保安證書(shū)》、《臨時(shí)國(guó)際船舶保安證書(shū)》、保安報(bào)警裝置、保安演習(xí)以及本規(guī)則規(guī)定的其他船舶保安事項(xiàng)，檢查已經(jīng)批準(zhǔn)的船舶保安計(jì)劃以及修訂內(nèi)容的有效性；
　?。ㄎ澹?duì)船舶保安員、公司保安員實(shí)施監(jiān)督管理；
　?。┲腥A人民共和國(guó)海事局規(guī)定的其他船舶保安職責(zé)。
　　第四條  本規(guī)則下列用語(yǔ)的含義是：
　?。ㄒ唬┨胤N用途船，是指根據(jù)船舶功能的需要而載有12名以上特殊人員（包括乘客）的機(jī)械自航船舶，包括以下類型：
　　1．從事科研、考察及測(cè)量的船舶；
　　2．用于海上人員訓(xùn)練的船舶；
　　3．不從事捕撈的鯨船及魚(yú)類加工船；
　　4．不從事捕撈的其他海洋生物資源加工船；
　　5．設(shè)計(jì)特點(diǎn)與作業(yè)方式與第1目至第4目相類似的其他船舶。
　?。ǘ┐劢缑婊顒?dòng)，是指船舶與港口之間的人員來(lái)往、貨物裝卸或者接受港口服務(wù)時(shí)發(fā)生的交互活動(dòng)。
　?。ㄈ┐酱顒?dòng)，是指從一船向另一船轉(zhuǎn)移物品或者人員且與港口設(shè)施不相關(guān)的行為。
　?。ㄋ模┍０彩录?，是指威脅船舶、港口設(shè)施或者船港界面活動(dòng)、船到船活動(dòng)安全的任何可疑行為或者情況。
　?。ㄎ澹┍０猜?lián)絡(luò)點(diǎn)，是指由交通部公布并設(shè)立在各直屬海事管理機(jī)構(gòu)的聯(lián)絡(luò)點(diǎn)。船舶、公司可通過(guò)該聯(lián)絡(luò)點(diǎn)向海事管理機(jī)構(gòu)就船舶保安事項(xiàng)請(qǐng)求建議或者援助，報(bào)告關(guān)于其他船舶、動(dòng)向或者通信的任何保安問(wèn)題。
　　（六）保安等級(jí)，是指可能導(dǎo)致保安事件或者發(fā)生保安事件的風(fēng)險(xiǎn)級(jí)別劃分。
　　（七）保安聲明，是指船舶與其所從事活動(dòng)的港口設(shè)施或者其他船舶之間達(dá)成諒解的書(shū)面協(xié)議，規(guī)定各自的保安措施。
　?。ò耍洞氨０灿?jì)劃》，是指為確保在船上采取旨在保護(hù)船上人員、貨物、貨物運(yùn)輸單元、船舶物料或者船舶免受保安事件威脅的措施而制訂的計(jì)劃。
　?。ň牛┐氨０矄T，是指由公司指定的承擔(dān)船舶保安責(zé)任的船上人員。該保安員對(duì)船長(zhǎng)負(fù)責(zé)，其職責(zé)包括實(shí)施和維護(hù)《船舶保安計(jì)劃》以及與公司保安員和港口設(shè)施保安員進(jìn)行聯(lián)絡(luò)。
　?。ㄊ┕颈０矄T，是指由公司所指定的，負(fù)責(zé)開(kāi)展船舶保安評(píng)估、制訂和報(bào)批《船舶保安計(jì)劃》、實(shí)施和維持批準(zhǔn)后的《船舶保安計(jì)劃》，并與港口設(shè)施保安員和船舶保安員進(jìn)行聯(lián)絡(luò)的人員。
　　（十一）港口設(shè)施保安員，是指被指定負(fù)責(zé)落實(shí)《港口設(shè)施保安計(jì)劃》的制訂、實(shí)施、修訂和維護(hù)工作，并與船舶保安員和公司保安員進(jìn)行聯(lián)絡(luò)的人員。
　?。ㄊ┕荆侵赋袚?dān)安全與防污染管理責(zé)任和義務(wù)的航運(yùn)企業(yè)，包括船舶所有人、經(jīng)營(yíng)人、管理人和光船承租人。
　　

第二章  船舶保安等級(jí)

　　
　　第五條  船舶保安等級(jí)從低到高分為三級(jí)，分別是保安等級(jí)1、保安等級(jí)2和保安等級(jí)3。
　　保安等級(jí)1是指應(yīng)當(dāng)始終保持的最低防范性保安措施的等級(jí)。
　　保安等級(jí)2是指由于保安事件危險(xiǎn)性升高而應(yīng)在一段時(shí)間內(nèi)保持適當(dāng)?shù)母郊颖Ｗo(hù)性保安措施的等級(jí)。
　　保安等級(jí)3是指當(dāng)保安事件可能或者即將發(fā)生(盡管可能尚無(wú)法確定具體目標(biāo))時(shí)應(yīng)在一段有限時(shí)間內(nèi)保持進(jìn)一步的特殊保護(hù)性保安措施的等級(jí)。
　　第六條  中華人民共和國(guó)海事局應(yīng)當(dāng)根據(jù)威脅信息的可信程度、得到佐證的程度、具體或者緊迫程度以及保安事件潛在的后果確定和調(diào)整船舶的保安等級(jí)。
　　前款所稱威脅信息包括但不限于以船舶為載體或者工具對(duì)下列對(duì)象產(chǎn)生威脅的信息：國(guó)家安全、公共安全、公共衛(wèi)生、公共環(huán)境、公共資源、海上通信安全、重要設(shè)施安全、社會(huì)治安等。
　　第七條  船舶保安等級(jí)由交通部發(fā)布。
　　交通部發(fā)布船舶保安等級(jí)時(shí)，可以視情發(fā)出適當(dāng)?shù)闹噶睿⑾蚩赡苁艿接绊懙拇疤峁┍０残畔ⅰ?/P>

第三章  船舶和公司的保安要求
　　

第一節(jié)  一般規(guī)定

　　
　　第八條  船舶應(yīng)當(dāng)按照SOLAS公約的要求和中華人民共和國(guó)海事局的規(guī)定，配備船舶自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)（AIS）、《船舶連續(xù)概要記錄》，安裝船舶保安警報(bào)系統(tǒng)，標(biāo)記船舶永久識(shí)別號(hào)。
　　第九條  公司應(yīng)當(dāng)履行以下職責(zé)：
　?。ㄒ唬┴?fù)責(zé)對(duì)所屬船舶進(jìn)行船舶保安評(píng)估；
　?。ǘ┴?fù)責(zé)編制《船舶保安計(jì)劃》和已批準(zhǔn)計(jì)劃的后續(xù)修訂；
　?。ㄈ?shí)施經(jīng)過(guò)批準(zhǔn)的《船舶保安計(jì)劃》；
　?。ㄋ模┎扇∵m當(dāng)?shù)拇胧?，避免泄漏船舶保安評(píng)估或者《船舶保安計(jì)劃》及其相關(guān)的保安敏感性、保密性資料；
　?。ㄎ澹?yīng)當(dāng)安排一名或者數(shù)名人員作為公司保安員，確定每人所負(fù)責(zé)的船舶，并確保其能夠24小時(shí)與船舶、港口設(shè)施保安員和海事管理機(jī)構(gòu)保持聯(lián)系；
　?。┫虼酆Ｊ鹿芾頇C(jī)構(gòu)及時(shí)提供最新的公司保安員名單以及24小時(shí)聯(lián)絡(luò)方式等資料； 
　?。ㄆ撸┰诿克掖吧现付ㄒ幻m合履行船舶保安職責(zé)的人員作為船舶保安員；
　?。ò耍榇氨０矄T、公司保安員、船長(zhǎng)履行職責(zé)提供必要的條件；
　?。ň牛┵x予船長(zhǎng)在船舶保安以及在必要時(shí)請(qǐng)求公司或者海事管理機(jī)構(gòu)提供幫助方面的決定權(quán)；
　?。ㄊ└鶕?jù)確定的保安等級(jí)，采取相應(yīng)的保安措施；
　?。ㄊ唬┙M織、參加船舶保安培訓(xùn)、訓(xùn)練和演習(xí)；
　?。ㄊ┦占氨０残畔?，并向相關(guān)部門(mén)報(bào)告或者通報(bào)。
　　第十條  在各等級(jí)保安狀態(tài)下，船舶應(yīng)當(dāng)按照經(jīng)批準(zhǔn)的船舶保安計(jì)劃開(kāi)展工作。
　　發(fā)現(xiàn)保安威脅，在船舶保安等級(jí)未確認(rèn)改變之前，船舶可以按照經(jīng)過(guò)批準(zhǔn)的保安計(jì)劃，采取高于其所處保安等級(jí)的保安措施，包括附加保護(hù)性措施和特殊保護(hù)性措施。
　　船舶的保安等級(jí)高于其擬進(jìn)入或者所在港口的保安等級(jí)，船舶應(yīng)當(dāng)立即將此情況通知擬進(jìn)入或者所在國(guó)家的保安聯(lián)絡(luò)點(diǎn)。
　　船舶的保安等級(jí)低于其擬進(jìn)入或者所在港口的保安等級(jí)，船舶應(yīng)當(dāng)立即按照本船的《船舶保安計(jì)劃》升高船舶的保安等級(jí)至不低于港口的保安等級(jí)，并向擬進(jìn)入或者所在國(guó)家的保安聯(lián)絡(luò)點(diǎn)報(bào)告。
　　第十一條  船長(zhǎng)在職責(zé)范圍內(nèi)做出的維護(hù)船舶安全或者保安的決定，不受公司或者任何其他人員的限制。其中包括拒絕人員(經(jīng)確定為SOLAS公約、ISPS規(guī)則締約國(guó)政府正式授權(quán)的人員除外)及其物品上船或者拒絕裝貨（包括集裝箱或者其他封閉的貨運(yùn)單元）。
　　不論處于何種保安等級(jí)，船長(zhǎng)在任何時(shí)候?qū)Υ暗陌踩?fù)有最終責(zé)任。如果有理由相信執(zhí)行任何有關(guān)指令會(huì)危及船舶的安全，船長(zhǎng)可以要求澄清或者修改指令。
　　第十二條  船舶在進(jìn)入中華人民共和國(guó)港口之前、在港口期間，船長(zhǎng)和船舶保安員應(yīng)當(dāng)履行下列義務(wù)：
　　（一）了解擬掛靠的港口設(shè)施履行SOLAS公約和ISPS規(guī)則的情況；
　　（二）與我國(guó)海事管理機(jī)構(gòu)公布的保安聯(lián)絡(luò)點(diǎn)聯(lián)系，以確定適合其的船舶保安等級(jí)，并掌握有關(guān)船舶保安等級(jí)的任何變化；
　?。ㄈ┡c擬掛靠的港口設(shè)施的保安員聯(lián)系，了解該港口設(shè)施的保安等級(jí)，并掌握有關(guān)港口設(shè)施保安等級(jí)的任何變化；
　?。ㄋ模┤绻０猜?lián)絡(luò)點(diǎn)確定了該船需要提升保安等級(jí)并就此發(fā)出指令，船長(zhǎng)和船舶保安員應(yīng)當(dāng)向保安聯(lián)絡(luò)點(diǎn)確認(rèn)已收到關(guān)于保安等級(jí)改變的指令，并確認(rèn)已開(kāi)始實(shí)施《船舶保安計(jì)劃》所列明的措施和程序；如果在實(shí)施中遇到任何困難，應(yīng)當(dāng)與港口設(shè)施保安員聯(lián)系，并協(xié)調(diào)適當(dāng)?shù)男袆?dòng)；
　?。ㄎ澹┤绻鞍凑毡緱l第（四）項(xiàng)規(guī)定需要提高的保安等級(jí)或已處于的保安等級(jí)高于其擬掛靠或所在港口的保安等級(jí)，船長(zhǎng)和船舶保安員應(yīng)當(dāng)立即將此情況通知港口所在地海事管理機(jī)構(gòu)和港口設(shè)施保安員，并在必要時(shí)與港口設(shè)施保安員協(xié)調(diào)適當(dāng)?shù)男袆?dòng)。
　　第十三條  在中華人民共和國(guó)領(lǐng)?；蛘邤M進(jìn)入中華人民共和國(guó)領(lǐng)海的船舶，發(fā)現(xiàn)可能影響所在區(qū)域海上保安的任何信息，應(yīng)當(dāng)立即向沿岸保安聯(lián)絡(luò)點(diǎn)報(bào)告。

第二節(jié)  船舶保安評(píng)估

　　
　　第十四條  公司保安員應(yīng)當(dāng)確保船舶保安評(píng)估由具備評(píng)價(jià)船舶保安技能的人員按照本規(guī)則、SOLAS公約和ISPS規(guī)則的要求開(kāi)展，并對(duì)船舶保安評(píng)估的妥善實(shí)施負(fù)有最終責(zé)任。
　　公司可以由公司保安員實(shí)施保安評(píng)估，也可就某一具體船舶的保安評(píng)估委托具備船舶保安評(píng)估資質(zhì)的機(jī)構(gòu)實(shí)施，實(shí)施船舶保安評(píng)估的機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)對(duì)評(píng)估的結(jié)論負(fù)責(zé)。
　　第十五條  船舶保安評(píng)估應(yīng)當(dāng)符合下列要求以及中華人民共和國(guó)海事局規(guī)定或者認(rèn)可的船舶保安評(píng)估規(guī)范：
　?。ㄒ唬┐_定現(xiàn)有保安措施、程序和操作；
　?。ǘ┐_定并評(píng)價(jià)應(yīng)予重點(diǎn)保護(hù)的船上關(guān)鍵操作；
　　（三）確定船上關(guān)鍵操作可能受到的威脅及其發(fā)生的可能性，以確定并按優(yōu)先順序排定保安措施；
　?。ㄋ模┱页龃霸O(shè)施、設(shè)備和重要部位以及方針和程序中的弱點(diǎn)，包括人為因素。
　　船舶保安評(píng)估應(yīng)當(dāng)包括現(xiàn)場(chǎng)保安檢驗(yàn)?，F(xiàn)場(chǎng)保安檢驗(yàn)應(yīng)當(dāng)檢查和評(píng)估船上的現(xiàn)有保護(hù)措施、指南、程序和操作。
　　船舶發(fā)生重大變化時(shí)，應(yīng)當(dāng)及時(shí)重新進(jìn)行保安評(píng)估。前述重大變化包括：船舶的通信、報(bào)警、消防、救生等重要設(shè)備結(jié)構(gòu)、功能發(fā)生變化，船舶的保安組織機(jī)構(gòu)、職責(zé)和協(xié)調(diào)程序發(fā)生重大變化，船舶發(fā)生了保安事件等。
　　第十六條  如果同一公司所有、租賃或者管理的船舶的種類，通信、報(bào)警、消防、救生等主要設(shè)備、結(jié)構(gòu)相同或者相近，經(jīng)向海事管理機(jī)構(gòu)說(shuō)明，可以共同評(píng)估并制作一份《船舶保安評(píng)估報(bào)告》。
　　第十七條  完成船舶保安評(píng)估后，評(píng)估人應(yīng)當(dāng)制作書(shū)面的《船舶保安評(píng)估報(bào)告》。
　　《船舶保安評(píng)估報(bào)告》應(yīng)當(dāng)由公司加以審查、接受并保存。
　　《船舶保安評(píng)估報(bào)告》應(yīng)當(dāng)保密，公司和承擔(dān)船舶保安評(píng)估的機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)制定并落實(shí)防止擅自接觸、泄露的措施。 

　　第三節(jié)  船舶保安計(jì)劃

　　
　　第十八條  《船舶保安評(píng)估報(bào)告》被公司接受后，公司應(yīng)當(dāng)根據(jù)船舶保安評(píng)估已經(jīng)確定的船舶特點(diǎn)、潛在威脅和薄弱環(huán)節(jié)等情況，編制《船舶保安計(jì)劃》。
　　《船舶保安計(jì)劃》應(yīng)當(dāng)就本規(guī)則定義的三個(gè)保安等級(jí)作出規(guī)定，并至少包括以下內(nèi)容：
　?。ㄒ唬┐暗谋０步M織機(jī)構(gòu)以及各自職責(zé)；
　?。ǘ?biāo)明船舶保安員和公司保安員，包括公司保安員的24小時(shí)聯(lián)系方式；
　?。ㄈ┐芭c公司、港口設(shè)施、其他船舶和具有保安職責(zé)的有關(guān)主管機(jī)關(guān)的關(guān)系；
　?。ㄋ模┍０驳燃?jí)1狀態(tài)下應(yīng)當(dāng)落實(shí)的保安措施，以及保安等級(jí)提高時(shí)應(yīng)當(dāng)落實(shí)的全部附加和特別保安措施；
　?。ㄎ澹洞氨０灿?jì)劃》的保密措施;
　?。洞氨０灿?jì)劃》的定期審查和更新程序；
　?。ㄆ撸┡c海事管理機(jī)構(gòu)、港口設(shè)施保安員及其他部門(mén)聯(lián)系、報(bào)告的程序，船舶內(nèi)部聯(lián)系和報(bào)告保安事件的程序；
　?。ò耍┓乐箤⑵髨D用于攻擊人員、船舶或者港口的武器、危險(xiǎn)物質(zhì)和裝置擅自攜帶上船的措施；
　?。ň牛?duì)限制區(qū)域的確定以及防止擅自進(jìn)入限制區(qū)域的措施；
　?。ㄊ┓乐股米陨洗拇胧?；
　　（十一）對(duì)保安威脅或者保安狀況的破壞作出反應(yīng)的程序，包括維持船舶或者船港界面的關(guān)鍵操作的規(guī)定；
　?。ㄊ?duì)締約國(guó)政府在保安等級(jí)3時(shí)可能發(fā)出的指令作出反應(yīng)的程序；
　?。ㄊ┰诒０餐{或者保安狀況受到破壞時(shí)的撤離程序；
　?。ㄊ模┍０不顒?dòng)審核程序；
　　（十五）與計(jì)劃有關(guān)的培訓(xùn)、訓(xùn)練和演習(xí)程序；
　?。ㄊ┐_保檢查、測(cè)試、校準(zhǔn)和保養(yǎng)船上裝備的任何保安設(shè)備的程序；
　?。ㄊ撸y(cè)試或者校準(zhǔn)船上裝備的任何保安設(shè)備的頻度；
　?。ㄊ耍┲该鞔氨０簿瘓?bào)系統(tǒng)啟動(dòng)點(diǎn)的安裝位置；
　?。ㄊ牛┐氨０簿瘓?bào)系統(tǒng)的使用，包括試驗(yàn)、啟動(dòng)、關(guān)閉、復(fù)位和減少誤報(bào)警的程序、說(shuō)明和指導(dǎo)；
　?。ǘ┍０埠捅O(jiān)控設(shè)備或者系統(tǒng)的類型和維護(hù)要求；
　?。ǘ唬┙?、保持和更新危險(xiǎn)貨物或者財(cái)產(chǎn)及其地點(diǎn)清單的程序；
　?。ǘ┫蛴嘘P(guān)締約國(guó)政府聯(lián)絡(luò)點(diǎn)報(bào)告的程序；
　?。ǘ┳陨硪蠛炇稹侗０猜暶鳌返臈l件以及如何處理港口設(shè)施提出《保安聲明》要求的做法；
　?。ǘ模┪挥诜蔷喖s國(guó)的港口、與不符合SOLAS公約第XI-2章和ISPS規(guī)則A部分的港口設(shè)施或者未取得《國(guó)際船舶保安證書(shū)》的船舶發(fā)生界面活動(dòng)以及與固定、浮動(dòng)平臺(tái)或者就位的移動(dòng)式海上鉆井裝置進(jìn)行界面活動(dòng)時(shí)將采取的程序和保安措施。
　　第十九條 公司應(yīng)向中華人民共和國(guó)海事局或者其指定的海事管理機(jī)構(gòu)提出《船舶保安計(jì)劃》審查申請(qǐng)。
　　中華人民共和國(guó)海事局或者其指定的海事管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)自受理申請(qǐng)之日起20個(gè)工作日內(nèi)書(shū)面做出批準(zhǔn)或者不批準(zhǔn)《船舶保安計(jì)劃》的決定。對(duì)于批準(zhǔn)的，應(yīng)當(dāng)出具批準(zhǔn)文書(shū)，對(duì)不批準(zhǔn)的，應(yīng)當(dāng)書(shū)面告知理由。
　　第二十條  《船舶保安計(jì)劃》批準(zhǔn)后，船舶不得擅自更換該計(jì)劃中所述的任何保安設(shè)備。
　　船舶更換已經(jīng)批準(zhǔn)的《船舶保安計(jì)劃》涉及的任何保安設(shè)備，應(yīng)當(dāng)與本規(guī)則和ISPS規(guī)則規(guī)定的內(nèi)容等效。更換保安設(shè)備后的《船舶保安計(jì)劃》應(yīng)當(dāng)經(jīng)批準(zhǔn)該計(jì)劃的海事管理機(jī)構(gòu)重新認(rèn)可后方可實(shí)施。
　　第二十一條  船舶重新進(jìn)行保安評(píng)估，公司或者公司保安員應(yīng)當(dāng)對(duì)《船舶保安計(jì)劃》作出相應(yīng)的修訂后，按本節(jié)規(guī)定的程序提出申請(qǐng)。
　　第二十二條  《船舶保安計(jì)劃》應(yīng)當(dāng)保密。
　　在符合下列條件時(shí)，執(zhí)法人員可以查看《船舶保安計(jì)劃》中與不符合情況有關(guān)的具體部分：
　　（一）有明確理由相信船舶不符合SOLAS公約第XI-2章或者ISPS規(guī)則A部分的要求，且只能通過(guò)審查船舶保安計(jì)劃的相關(guān)要求驗(yàn)證或者糾正不符合情況；
　?。ǘ┲袊?guó)籍船舶征得船籍港海事管理機(jī)構(gòu)或者船長(zhǎng)的同意，但對(duì)計(jì)劃中的保密信息未經(jīng)中華人民共和國(guó)海事局另行同意，不能受到檢查；外國(guó)籍船舶征得其所屬締約國(guó)政府或者船長(zhǎng)的同意，但對(duì)計(jì)劃中的保密信息未經(jīng)其所屬締約國(guó)政府同意，不能受到檢查。
　　本條前款所述的保密信息包括：
　?。ㄒ唬?duì)限制區(qū)域的確定以及防止擅自進(jìn)入限制區(qū)域的措施；
　?。ǘ?duì)保安狀況受到的威脅或者破壞作出響應(yīng)的程序，包括維持船舶或者船港界面的關(guān)鍵操作的規(guī)定；
　?。ㄈ?duì)締約國(guó)政府在處于保安等級(jí)3時(shí)可能發(fā)出的任何指令作出響應(yīng)的程序；
　　（四）船舶上負(fù)有保安責(zé)任人員的職責(zé)和船舶上其他人員在保安方面的職責(zé)；
　?。ㄎ澹┐_保檢查、測(cè)試、校準(zhǔn)和保養(yǎng)船上任何保安設(shè)備的程序；
　?。┲该鞔氨０簿瘓?bào)系統(tǒng)啟動(dòng)點(diǎn)所在位置；
　?。ㄆ撸┐氨０簿瘓?bào)系統(tǒng)的使用，包括試驗(yàn)、啟動(dòng)、關(guān)閉和復(fù)位以及限制誤發(fā)警報(bào)的程序、說(shuō)明和指導(dǎo)。
　　第二十三條  如果同一公司所有、租賃或者管理的船舶的種類，通信、報(bào)警、消防、救生等主要設(shè)備、結(jié)構(gòu)相同或者相近，事先取得船籍港海事管理機(jī)構(gòu)同意，可以共同制作一份《船舶保安計(jì)劃》。
　　   

第四節(jié)  審核和發(fā)證
　　

　　第二十四條  從事國(guó)際航行的船舶必須持有《國(guó)際船舶保安證書(shū)》或者《臨時(shí)國(guó)際船舶保安證書(shū)》。
　　《國(guó)際船舶保安證書(shū)》或者《臨時(shí)國(guó)際船舶保安證書(shū)》應(yīng)當(dāng)隨船攜帶。
　　第二十五條  中國(guó)籍船舶應(yīng)當(dāng)向中華人民共和國(guó)海事局或者其指定的海事管理機(jī)構(gòu)申請(qǐng)《國(guó)際船舶保安證書(shū)》。
　　中華人民共和國(guó)海事局或者其指定的海事管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)自受理申請(qǐng)之日起的10日內(nèi)，對(duì)船舶是否具備取得《國(guó)際船舶保安證書(shū)》的條件進(jìn)行審核，并對(duì)審核合格的船舶核發(fā)《國(guó)際船舶保安證書(shū)》，審核不合格的，書(shū)面告知理由。
　　有下列情況之一的，中華人民共和國(guó)海事局或者其指定的海事管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)核發(fā)《臨時(shí)國(guó)際船舶保安證書(shū)》：
　　（一）在交船時(shí)或者在投入營(yíng)運(yùn)或者重新投入營(yíng)運(yùn)之前，船舶沒(méi)有《國(guó)際船舶保安證書(shū)》；
　　（二）船舶從SOLAS公約和ISPS規(guī)則的一締約國(guó)政府換旗到另一締約國(guó)政府；
　?。ㄈ┐皬囊环荢OLAS公約和ISPS規(guī)則締約國(guó)政府換旗到一締約國(guó)政府；
　?。ㄋ模┕境袚?dān)了其以前未經(jīng)營(yíng)過(guò)的某一船舶的經(jīng)營(yíng)責(zé)任。
　　第二十六條  《國(guó)際船舶保安證書(shū)》的有效期最長(zhǎng)不超過(guò)5年，《臨時(shí)國(guó)際船舶保安證書(shū)》的有效期最長(zhǎng)不超過(guò)6個(gè)月。
　　第二十七條  船舶應(yīng)當(dāng)按照中華人民共和國(guó)海事局的規(guī)定，在《國(guó)際船舶保安證書(shū)》有效期內(nèi)的第2周年和第3周年之間，至少申請(qǐng)一次船舶保安期間審核。
　　第二十八條  中國(guó)籍船舶有以下情況之一的，應(yīng)當(dāng)申請(qǐng)附加審核： 
　?。ㄒ唬┰诮邮芎Ｊ鹿芾頇C(jī)構(gòu)檢查時(shí)，檢查人員有充分理由確認(rèn)船舶不符合ISPS規(guī)則A部分及本規(guī)則的要求； 
　　（二）船舶保安計(jì)劃作出修正并經(jīng)批準(zhǔn)后，公司應(yīng)當(dāng)在3個(gè)月內(nèi)申請(qǐng)對(duì)船舶進(jìn)行附加審核，以檢查修正后計(jì)劃的執(zhí)行情況； 
　　（三）船舶因不滿足ISPS規(guī)則的要求被滯留、被禁止進(jìn)港或者驅(qū)逐出港。 
　   

第五節(jié)  船舶保安聲明
　　

　　第二十九條  海事管理機(jī)構(gòu)可以根據(jù)船港界面活動(dòng)或者船到船活動(dòng)對(duì)人員、財(cái)產(chǎn)和環(huán)境可能造成危險(xiǎn)程度的判斷，要求船舶與港口設(shè)施或者其他船舶簽署《保安聲明》。
　　簽署《保安聲明》的雙方，應(yīng)當(dāng)確保在船舶與港口設(shè)施或者其他船舶之間就各方所分別采取的保安措施達(dá)成協(xié)議，說(shuō)明各自的責(zé)任，并按照協(xié)議開(kāi)展行動(dòng)。 
　　第三十條  在下列情況下，船舶可以要求與港口設(shè)施或者其他船舶簽署《保安聲明》：
　?。ㄒ唬┰摯八幍谋０驳燃?jí)高于其所從事界面活動(dòng)的港口設(shè)施或者另一船舶的保安等級(jí)；
　?。ǘ┰谥腥A人民共和國(guó)政府與其他締約國(guó)政府之間有涉及某些國(guó)際航線或者這些航線上的特定船舶的關(guān)于《保安聲明》的協(xié)議；
　　（三）曾經(jīng)有涉及該船舶或者涉及該港口設(shè)施的保安威脅或者重大保安事件；
　　（四）該船舶位于一個(gè)不要求具有和實(shí)施經(jīng)過(guò)批準(zhǔn)的《港口設(shè)施保安計(jì)劃》的港口設(shè)施；
　　（五）該船舶與另一艘不要求具有和實(shí)施經(jīng)批準(zhǔn)的《船舶保安計(jì)劃》的船舶進(jìn)行船到船活動(dòng)；
　?。┓显摯啊洞氨０灿?jì)劃》要求簽署《保安聲明》的其他條件。
　　對(duì)于上述第（一）項(xiàng)至第（五）項(xiàng)簽署《保安聲明》的請(qǐng)求，有關(guān)港口設(shè)施或者船舶應(yīng)當(dāng)回應(yīng)。
　　船舶接到港口設(shè)施或者其他船舶簽署《保安聲明》的請(qǐng)求，應(yīng)當(dāng)予以回應(yīng)。
　　第三十一條  《保安聲明》應(yīng)當(dāng)由船長(zhǎng)或者船舶保安員、港口設(shè)施保安員代表相關(guān)各方簽署。
　　《保安聲明》應(yīng)當(dāng)根據(jù)保安等級(jí)變化做相應(yīng)的改變或者重新簽署。
　　《保安聲明》應(yīng)當(dāng)留船保存3年。
　　

第六節(jié)  船舶保安的訓(xùn)練、演習(xí)

　　
　　第三十二條  為了保證《船舶保安計(jì)劃》的有效實(shí)施，公司應(yīng)當(dāng)每隔3個(gè)月進(jìn)行一次船舶保安訓(xùn)練，測(cè)試下列威脅保安的因素：
　?。ㄒ唬?duì)船舶、貨物、船舶基礎(chǔ)設(shè)備或者系統(tǒng)以及船舶物料的損壞或者破壞；
　?。ǘ┙俪只蛘呖哿舸盎蛘叽先藛T；
　?。ㄈ┪唇?jīng)允許進(jìn)入船舶的人員（包括藏于船上的偷渡人員）；
　?。ㄋ模┳咚轿淦骰蛘咴O(shè)備（包括大規(guī)模殺傷性武器）；
　　（五）使用船舶載運(yùn)企圖制造保安事件的人員、設(shè)備；
　?。┦褂么氨旧碜鳛閾p壞或者破壞的武器；
　?。ㄆ撸┰诟刍蛘咤^泊時(shí)從海上發(fā)動(dòng)的攻擊；
　?。ò耍┰诤Ｉ蠒r(shí)的攻擊。
　　如果一次有25%以上船員發(fā)生變更，而這些人員在最近的適當(dāng)間隔期中沒(méi)有參加過(guò)該船的保安訓(xùn)練，則必須在發(fā)生變更后的一個(gè)星期內(nèi)進(jìn)行訓(xùn)練。
　　第三十三條  為了保證《船舶保安計(jì)劃》的有效實(shí)施，測(cè)試通信、協(xié)調(diào)、資源共享和應(yīng)答能力，公司保安員、船舶保安員應(yīng)當(dāng)每日歷年至少參加一次由公司或者海事管理機(jī)構(gòu)組織的保安演習(xí)，最長(zhǎng)間隔不超過(guò)18個(gè)月。
　　保安演習(xí)可以采用實(shí)地或者模擬的形式，也可以與相關(guān)演習(xí)結(jié)合進(jìn)行。
　　中國(guó)籍船舶如果參加國(guó)外有關(guān)主管當(dāng)局組織的保安演習(xí)，應(yīng)當(dāng)事先通報(bào)船籍港海事管理機(jī)構(gòu)。未事先通報(bào)的，海事管理機(jī)構(gòu)不予承認(rèn)。
　　   

第七節(jié)      船舶保安記錄

　　第三十四條  船舶應(yīng)當(dāng)保存涉及以下活動(dòng)的記錄：
　?。ㄒ唬┡嘤?xùn)、訓(xùn)練、演習(xí)；
　?。ǘ┍０矤顩r受到的威脅和保安事件；
　?。ㄈ┍０矤顩r受到的破壞；
　?。ㄋ模┍０驳燃?jí)的改變；
　?。ㄎ澹┡c船舶保安狀況直接有關(guān)的通信；
　?。┍０不顒?dòng)的內(nèi)部審核和評(píng)審；
　?。ㄆ撸?duì)船舶保安評(píng)估的定期評(píng)審；
　?。ò耍?duì)船舶保安計(jì)劃的定期評(píng)審；
　?。ň牛?duì)船舶保安計(jì)劃任何修正的實(shí)施；
　?。ㄊ┐氨０苍O(shè)備的保養(yǎng)、校準(zhǔn)和測(cè)試，包括對(duì)船舶保安警報(bào)系統(tǒng)的測(cè)試；
　?。ㄊ唬┰谌魏胃劭谶M(jìn)行船港界面活動(dòng)時(shí)其所處的保安等級(jí)；
　?。ㄊ┰谌魏胃劭谶M(jìn)行船港界面活動(dòng)時(shí)所采取的特別和附加的保安措施；
　?。ㄊ┤魏未酱顒?dòng)時(shí)維持的適當(dāng)?shù)谋０渤绦颍?BR>　　（十四）其他與船舶保安有關(guān)的實(shí)用信息（但不包括船舶保安計(jì)劃的細(xì)節(jié)）。
　　   第三十五條  船舶應(yīng)當(dāng)對(duì)船舶保安記錄加以保護(hù)，防止擅自接觸、刪除、破壞、修改或者泄露。
　　船舶應(yīng)當(dāng)建立專門(mén)的船舶保安記錄簿。
　　船舶保安記錄應(yīng)當(dāng)存船保留3年。

第八節(jié)  對(duì)保安員和有關(guān)人員的要求
　　

　　第三十六條  公司保安員和船舶保安員，應(yīng)當(dāng)按照ISPS規(guī)則的有關(guān)要求，完成海事管理機(jī)構(gòu)規(guī)定的船舶保安培訓(xùn)，具備履行其職責(zé)的知識(shí)和能力。
　　公司和船舶的其他相關(guān)人員，應(yīng)當(dāng)按照ISPS規(guī)則的有關(guān)要求，經(jīng)過(guò)相應(yīng)的培訓(xùn)，具備履行其擔(dān)任職責(zé)方面的知識(shí)和能力。
　　第三十七條  公司保安員履行下列職責(zé)：
　?。ㄒ唬├眠m當(dāng)?shù)谋０苍u(píng)估和其他相關(guān)信息，就船舶可能遇到威脅的情況提出建議；
　?。ǘ┐_保船舶保安評(píng)估得以開(kāi)展；
　　（三）確?！洞氨０灿?jì)劃》得以制定、提交批準(zhǔn)以及隨后得以實(shí)施和維護(hù)；
　?。ㄋ模┐_保對(duì)《船舶保安計(jì)劃》進(jìn)行適當(dāng)修改，以糾正缺陷并符合各船舶的保安要求；
　?。ㄎ澹┌才艑?duì)保安活動(dòng)進(jìn)行內(nèi)部審核和審查；
　?。┌才糯斑M(jìn)行初次和后續(xù)的審核；
　?。ㄆ撸┐_保迅速解決和處理在內(nèi)部審核、定期審查、保安檢查和其它審核期間確定的缺陷和不符合項(xiàng)；
　?。ò耍┘訌?qiáng)保安意識(shí)和警惕性；
　?。ň牛┐_保負(fù)責(zé)船舶保安的人員受到適當(dāng)?shù)呐嘤?xùn)；
　　（十）確保船舶保安員和有關(guān)港口設(shè)施保安員之間的有效溝通與合作；
　?。ㄊ唬┘皶r(shí)接收海事管理機(jī)構(gòu)發(fā)布的船舶保安信息，并確保將信息及時(shí)傳遞到公司所屬船舶；
　?。ㄊ┐_保保安要求和安全要求的一致性；
　　（十三）若采用了姊妹船或者船隊(duì)的保安計(jì)劃，確保每條船舶的計(jì)劃均準(zhǔn)確反映該船具體信息；
　?。ㄊ模┐_保海事管理機(jī)構(gòu)為某一特定船舶或者某一組船舶批準(zhǔn)的任何替代或者等效措施得以實(shí)施和保持。
　　第三十八條  船舶保安員履行下列職責(zé)： 
　?。ㄒ唬┏袚?dān)船舶的定期保安檢查，確保船舶保持適當(dāng)?shù)谋０泊胧?BR>　?。ǘ┍３趾捅O(jiān)督《船舶保安計(jì)劃》的實(shí)施；
　?。ㄈ┡c船上其他人員和有關(guān)港口設(shè)施保安員協(xié)調(diào)貨物和船舶備品裝卸中的保安事項(xiàng)；
　?。ㄋ模?duì)《船舶保安計(jì)劃》提出修改建議；
　　（五）向公司保安員報(bào)告內(nèi)部審核、定期審查、保安檢查和其它審核期間所確定的缺陷和不符合項(xiàng)，并采取糾正措施；
　　（六）加強(qiáng)船上保安意識(shí)和警惕性；
　?。ㄆ撸┐_保為船上人員提供充分的培訓(xùn)；
　　（八）報(bào)告所有保安事件；
　?。ň牛┡c公司保安員和有關(guān)港口設(shè)施保安員協(xié)調(diào)實(shí)施《船舶保安計(jì)劃》；
　?。ㄊ┐_保正確操作、測(cè)試、校準(zhǔn)和保養(yǎng)保安設(shè)備。
　　中國(guó)籍船舶的船舶保安員無(wú)法履行職責(zé)的，海事管理機(jī)構(gòu)出具書(shū)面的證明文件，指定其他船員短時(shí)間替代船舶保安員的職責(zé)，并由船公司通知船舶?？康南乱桓劭诘暮Ｊ轮鞴墚?dāng)局。
　　   

第四章  海上保安報(bào)警和處置
　　

　　第三十九條  中國(guó)海上搜救中心總值班室是全國(guó)船舶和港口設(shè)施保安的總聯(lián)絡(luò)點(diǎn),負(fù)責(zé)全國(guó)船舶和港口設(shè)施的保安報(bào)警接收和保安信息聯(lián)絡(luò)工作。
　　第四十條  交通部在沿海設(shè)立的各海事管理機(jī)構(gòu)的值班室，負(fù)責(zé)下列事項(xiàng)的對(duì)外聯(lián)系工作：
　　（一）接收港口保安信息和船舶保安信息，針對(duì)接到的保安報(bào)警及時(shí)按照船舶保安應(yīng)急反應(yīng)程序采取通告有關(guān)部門(mén)等保安行動(dòng)；
　　（二）對(duì)船舶提供保安建議或者援助；
　?。ㄈ閿M進(jìn)入我國(guó)領(lǐng)海和港口的船舶提供保安信息和保安通信聯(lián)系；
　?。ㄋ模┌匆?guī)定程序向中國(guó)海上搜救中心總值班室報(bào)告保安信息。
　　第四十一條  當(dāng)出現(xiàn)威脅船舶、船港界面活動(dòng)或者船到船活動(dòng)安全的任何可疑行為或者情況，船長(zhǎng)或者船舶保安員應(yīng)當(dāng)向船舶所在公司進(jìn)行船舶保安報(bào)警。
　　公司保安員收到船舶保安報(bào)警后，應(yīng)當(dāng)立即與保安事件發(fā)生地的海事管理機(jī)構(gòu)聯(lián)系，報(bào)告船舶的船名、船籍、位置、船舶種類、船上人員和貨物情況、受到的保安威脅等情況，同時(shí)通報(bào)船籍港海事管理機(jī)構(gòu)；如涉及到港口設(shè)施，還應(yīng)通報(bào)港口設(shè)施所在地港口行政管理部門(mén)。
　　第四十二條  船舶應(yīng)當(dāng)制定并落實(shí)有關(guān)措施妥善使用船舶保安警報(bào)設(shè)備，以防止船舶發(fā)生誤報(bào)警。保安報(bào)警的測(cè)試應(yīng)當(dāng)避免采取直接與海上保安聯(lián)絡(luò)點(diǎn)之間測(cè)試的方式，以保證海上保安報(bào)警線路的暢通。
　　第四十三條  船舶發(fā)生誤報(bào)警，應(yīng)當(dāng)采取措施立即消除，并向有關(guān)海事管理機(jī)構(gòu)報(bào)告；海事管理機(jī)構(gòu)以及其他單位和個(gè)人因?qū)φ`報(bào)警采取行動(dòng)支付的額外費(fèi)用，由誤報(bào)警的船舶承擔(dān)。
　　第四十四條  中華人民共和國(guó)海事局負(fù)責(zé)統(tǒng)一對(duì)外發(fā)布除保安等級(jí)以外的船舶保安信息，并發(fā)布全國(guó)性或者局部重要性的船舶保安指令。
　　各海事管理機(jī)構(gòu)根據(jù)中華人民共和國(guó)海事局的授權(quán)，向相關(guān)單位發(fā)布船舶保安信息和指令。
　　第四十五條  海事管理機(jī)構(gòu)收到港口保安事件和其他港口保安信息，應(yīng)當(dāng)按照應(yīng)急反應(yīng)程序，通知相關(guān)的公司和船舶，協(xié)調(diào)港口設(shè)施和船舶的保安行動(dòng)，同時(shí)及時(shí)通報(bào)港口行政管理部門(mén)。
　　第四十六條  海事管理機(jī)構(gòu)收到中華人民共和國(guó)管轄水域內(nèi)船舶的保安報(bào)警后，應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定的程序及時(shí)采取應(yīng)急反應(yīng)措施。
　　海事管理機(jī)構(gòu)收到中華人民共和國(guó)管轄水域外船舶的保安報(bào)警后，應(yīng)當(dāng)立即向中華人民共和國(guó)海事局報(bào)告，由中華人民共和國(guó)海事局按照規(guī)定的程序采取通知該船舶航行位置附近國(guó)家等行動(dòng)。
　　   

第五章  監(jiān)督檢查與法律責(zé)任
　　

　　第四十七條  海事管理機(jī)構(gòu)依法對(duì)船舶保安活動(dòng)實(shí)施的監(jiān)督檢查，任何單位或者個(gè)人不得拒絕、妨礙或者阻撓。
　　有關(guān)單位或者個(gè)人應(yīng)當(dāng)接受海事管理機(jī)構(gòu)依法實(shí)施的監(jiān)督檢查，并為其提供方便。
　　海事管理機(jī)構(gòu)的工作人員實(shí)施監(jiān)督檢查時(shí)，應(yīng)當(dāng)出示執(zhí)法證件，表明身份。
　　第四十八條  海事管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)對(duì)船舶的下列保安事項(xiàng)進(jìn)行監(jiān)督檢查：
　?。ㄒ唬秶?guó)際船舶保安證書(shū)》或者《臨時(shí)國(guó)際船舶保安證書(shū)》及證書(shū)簽發(fā)機(jī)關(guān)的有效性；
　?。ǘ洞氨０灿?jì)劃》在船上實(shí)施的有效性；
　?。ㄈ洞斑B續(xù)概要記錄》記載和保存的情況；
　?。ㄋ模┐坝谰米R(shí)別號(hào)的標(biāo)識(shí)情況，以及保安報(bào)警裝置、船舶自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)（AIS）的配備情況；
　?。ㄎ澹┲腥A人民共和國(guó)海事局規(guī)定的其他檢查事項(xiàng)。
　　經(jīng)檢查，海事管理機(jī)構(gòu)有明顯理由認(rèn)為船舶不符合SOLAS公約第V、XI章、ISPS規(guī)則A部分和本規(guī)則要求的，海事管理機(jī)構(gòu)可以對(duì)船舶采取進(jìn)一步強(qiáng)制檢查、責(zé)令船舶立即或者限期糾正、限制操作（包括限制在港內(nèi)活動(dòng)）、責(zé)令駛向指定地點(diǎn)、禁止進(jìn)港、滯留船舶、驅(qū)逐出港等行政強(qiáng)制措施。
　　第四十九條  對(duì)擬進(jìn)入中華人民共和國(guó)港口的國(guó)際航行船舶，海事管理機(jī)構(gòu)可以在其提交國(guó)際航行船舶進(jìn)口岸申請(qǐng)的同時(shí)要求提供以下信息，以確保船舶符合SOLAS公約第Ⅺ章、ISPS規(guī)則和本規(guī)則的要求： 
　　（一）船舶當(dāng)前運(yùn)營(yíng)所處的保安等級(jí)；
　?。ǘ┐皰炜壳?0個(gè)港口進(jìn)行船港界面活動(dòng)時(shí)其所處的保安等級(jí)；
　?。ㄈ┐皰炜壳?0個(gè)港口進(jìn)行船港界面活動(dòng)時(shí)所采取的特別和附加的保安措施；
　?。ㄋ模┐皰炜壳?0個(gè)港口進(jìn)行船港界面活動(dòng)時(shí)維持的適當(dāng)?shù)谋０渤绦颍?BR>　?。ㄎ澹┐皰炜壳?0個(gè)港口與未取得《國(guó)際船舶保安證書(shū)》的船舶發(fā)生界面活動(dòng)或者與固定、浮動(dòng)平臺(tái)或者就位的移動(dòng)式海上鉆井裝置進(jìn)行界面活動(dòng)時(shí)采取的保安程序和保安措施；
　?。┢渌Ｊ鹿芾頇C(jī)構(gòu)要求提供的實(shí)用保安信息。
　　對(duì)于船舶未按要求提供前款所述的信息，或者海事管理機(jī)構(gòu)認(rèn)為提供的信息不符合SOLAS公約第Ⅺ章、ISPS規(guī)則和本規(guī)則的要求，海事管理機(jī)構(gòu)可以采取強(qiáng)制檢查、責(zé)令船舶立即或者限期糾正、責(zé)令駛向指定地點(diǎn)、禁止進(jìn)港等行政強(qiáng)制措施。
　　第五十條  對(duì)外國(guó)籍船舶按照第四十八、四十九條規(guī)定采取強(qiáng)制檢查、責(zé)令船舶立即或者限期糾正、限制操作（包括限制在港內(nèi)活動(dòng)）、責(zé)令駛向指定地點(diǎn)、禁止進(jìn)港、滯留船舶、驅(qū)逐出港的行政強(qiáng)制措施，中華人民共和國(guó)海事局應(yīng)當(dāng)將此情況通報(bào)船旗國(guó)海事當(dāng)局和國(guó)際海事組織。
　　采取禁止進(jìn)港或者驅(qū)逐出港的措施，還應(yīng)當(dāng)通知可知的船舶隨后擬掛靠港口的國(guó)家當(dāng)局以及其他有關(guān)沿岸國(guó)。
　　第五十一條  對(duì)于掛靠未按規(guī)定取得有效《港口設(shè)施保安符合證書(shū)》的我國(guó)港口設(shè)施的船舶，港口所在地海事管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)采取禁止進(jìn)港或者驅(qū)逐出港的行政強(qiáng)制措施。
　　第五十二條  對(duì)于違反本規(guī)則規(guī)定的中國(guó)公司，海事管理機(jī)構(gòu)可以責(zé)令改正；情節(jié)嚴(yán)重的，可以責(zé)令對(duì)有關(guān)船舶重新進(jìn)行保安評(píng)估或者修訂《船舶保安計(jì)劃》。
　　第五十三條  違反本規(guī)則規(guī)定，公司保安員和船舶保安員未經(jīng)必要的培訓(xùn)，海事管理機(jī)構(gòu)可以責(zé)令公司更換；公司保安員和船舶保安員未能履行本規(guī)則規(guī)定的職責(zé)，海事管理機(jī)構(gòu)可以責(zé)令其參加保安培訓(xùn)，情節(jié)嚴(yán)重的，可以責(zé)令公司暫?；蛘叱蜂N其保安員資格。
　　第五十四條  對(duì)于違反本規(guī)則的行為，依法應(yīng)當(dāng)給予海事行政處罰的，海事管理機(jī)構(gòu)按照交通部頒布的海事行政處罰有關(guān)規(guī)定實(shí)施行政處罰。
　　第五十五條  海事管理機(jī)構(gòu)工作人員違反本規(guī)則規(guī)定，濫用職權(quán)，玩忽職守，給人民生命財(cái)產(chǎn)造成損失的，由所在單位或者其上級(jí)主管機(jī)關(guān)給予行政處分；涉嫌犯罪的，依法移送司法機(jī)關(guān)。
　　

第六章　附　則
　　

　　第五十六條  中華人民共和國(guó)海事局可以許可中國(guó)籍船舶實(shí)施等效于SOLAS公約第Ⅺ章、ISPS規(guī)則A部分所述措施的其他保安措施。
　　交通部應(yīng)當(dāng)將許可該種保安措施的要求、程序等細(xì)節(jié)通知國(guó)際海事組織秘書(shū)長(zhǎng)。
　　第五十七條  中國(guó)籍船舶的《船舶保安計(jì)劃》、《國(guó)際船舶保安證書(shū)》和《臨時(shí)國(guó)際船舶保安證書(shū)》的許可條件和程序，按照交通部頒布的關(guān)于海事行政許可條件和程序的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
　　第五十八條  《國(guó)際船舶保安證書(shū)》、《臨時(shí)國(guó)際船舶保安證書(shū)》的內(nèi)容和格式，由中華人民共和國(guó)海事局按照SOLAS公約和ISPS規(guī)則的要求統(tǒng)一制定。
　　第五十九條  本規(guī)則自2007年7月1日起施行。但是，500總噸及以上的特種用途船自2008年7月1日起適用本規(guī)則。交通部于2004年6月16日發(fā)布的《船舶保安規(guī)則》（交海發(fā)〔2004〕315號(hào)）同時(shí)廢止。