來(lái)源:國(guó)際船舶網(wǎng) 發(fā)布時(shí)間:2016-09-09
9月8日,隨著芬蘭向國(guó)際海事組織(IMO)秘書長(zhǎng)林基澤遞交接受書,《國(guó)際船舶壓載水和外來(lái)生物控制和管理公約》(壓載水公約),壓載水公約已達(dá)到生效條件。該公約將于2017年9月8日正式生效。根據(jù)公約要求,船舶需要對(duì)壓載水進(jìn)行相應(yīng)的處理,以移除壓載水中的有害物質(zhì),避免壓載水帶來(lái)的生物污染。
林基澤說(shuō):“該公約的生效對(duì)于我們整個(gè)星球來(lái)說(shuō)具有里程碑式的重大意義!壓載水公約的生效不僅能夠有效減少通過(guò)船舶壓載水引起的外來(lái)生物污染,也為國(guó)際航運(yùn)業(yè)提高了游戲規(guī)則,為船上壓載水管理提供了一個(gè)清晰、嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)”。
芬蘭駐英國(guó)大使、駐IMO全權(quán)代表Palvi Luostainen女士于9月8日向林基澤秘書長(zhǎng)正式遞交了該公約的接受書,使得接受該公約的船舶總噸位達(dá)到35.1441%,加入該公約的締約國(guó)總數(shù)也達(dá)到52個(gè)。公約的生效條件是公約至少有30個(gè)締約國(guó),超過(guò)世界商船總噸位35%之后的12個(gè)月生效。
壓載水公約于2014年由IMO正式通過(guò),歷時(shí)12年終于達(dá)到生效條件。IMO作為聯(lián)合國(guó)專門機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)為全球海上安全、保安、保護(hù)海洋環(huán)境和防止船舶大氣污染制定標(biāo)準(zhǔn)。